Problème d'éjection

Une éjection qui s'est mal déroulée, le pilote resté coincé à moitié hors de l'appareil

Envoyé par Le_Gerbignol le 7 juin 2007 à 13h00

54 commentaires

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Tri chronologique

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Ruthraleboss

OWNED

Il y a 18 ans

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scarch Asticot

Mais... il a attéri quand même...?
sans les mains!

Il y a 18 ans

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Sephrine Lombric

ils sont deux dans un A-6... l'un à coté de l'autre....

Bizarre, on dirait un mannequin :)

Il y a 18 ans

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AK47 Asticot

c'est vrai qu'on dirait plus un mannequin qu'un homme pis il attéri sans les mains balèze moi je dis

Il y a 18 ans

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juskalamort Lombric

a mon avis resté la tête à l'air sans casque en mach3 ça doit pas faire que du bien , il doit etre totalement désossé le saligot !

Il y a 18 ans

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lejoker

WAOUW, violent comme images

Il y a 18 ans

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hazerty55

en lisant le sujet j'ai compris probleme d'erection...... j'ai vu les images, et j'ai vu l'avion... me suis dit, hum c'est quoi le rapport avec l'erection et une avion. donc j'ai relut le sujet, et j'ai vu ejection!! lol!!

Il y a 18 ans

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vosinh LoMBriK addict !

Keith : I'M THE KING OF THE WORLD !

Il y a 18 ans

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benben26 Lombric

Keith is a boulzor lol ^^ Pourquoi il a voulu s'éjecter ce con ?

Il y a 18 ans

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le_freeman

juskalamort>> on est rarement à mach 3 en approche d'appontage...

Il y a 18 ans

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eyhtern

le freeman c'est ca oui et le mach 3 en appontage et ca donne des chocapics...tu peux expliquer pour que mme un non-instruit comprenne??

Il y a 18 ans

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lesuisse Lombric

Mach 3, c'est quand tu atteins une certaine vitesse, donc, ce que disait notre camarade freeman, c'est que le gars qui allait atterir (apponter), n'etait surement pas en vitesse Mach 3 mais plutot à faible vitesse. C'est pour ça qu'il corrigeait juskalamort de son erreur.

Lesuisse ;)

Il y a 18 ans

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Asaliahh Loopsbrik

Et oui eyhtern prends ca dans ta gueule xD .

(Je delire ^^)

Il y a 18 ans

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juskalamort Lombric

rah lol le vieux débat stérile sur la vitesse du joujou militaire en approche d'appontage, bien sur qu'il était pas en mach 3 , mais meme a faible vitesse se retrouver la tete a l'air comme ça ça doit pas faire du bien aux cervicales mdr

Il y a 18 ans

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djedai Jeune asticot

mah3 = 3600 Km/h (Wikipedia is your friend ^^)

Il y a 18 ans

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feanor Lombric

Je suis le roi du monde !!! Youhouuuu !! *------>*

Il y a 18 ans

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Maximax Lombric Shaolin

Et pourquoi il a voulu s'éjecter d'un avion en bon état d'attérir, ce sot ? Ca lui apprendra, a ce lâche ^^

Il y a 18 ans

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mcferson LoMBriK addict !

Cet avion ne peut PAS voler à mach3. Mach3 c'est pour les avions très récents, surement pas pour ce truc à peine plus récent qu'un SABRE. C'est djà beau s'il peut atteindre mach1.

Il y a 18 ans

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YamaNeko

Aujourd'hui rémy nous apprend comme nous prendre pour Lara Fabian dans un avion !! XD

Il y a 18 ans

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juskalamort Lombric

qu'il est con ce rémi !

Il y a 18 ans

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ultimate_scarface LoMBriK addict !

Hey! j'en est trouvé un autre ! hé hop, sans les mains ! http://www.lelo...-en-public.html

Il y a 18 ans

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E@gle_One LoMBriK addict !

mcferson, les chasseurs récents vont pas a mach 3. Ils atteignent difficielement mach 2. Le SR71 blackbird atteignait Mach 3 mais il ne vole plus. Maintenant il n'y a plus que quelques prototypes avec des statoréacteurs ou des trucs qui ressemblent plus a des fusées qu'autre chose qui volent au dessus de mach3 (6-7 parfois), mais surement pas des chasseurs.

Il ne s'est pas posé sans les mains, c'est son copilote qui l'a probablement fait pour lui... Mais si ils ont voulu s'éjecter, c'est qu'il devait y avoir une très bonne raison, j'aimerais bien savoir laquelle puisqu'ils ont finalement réussi a aponter, ce qui n'est pas rien niveau précision...Assez hallucinant.

Il y a 18 ans

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OvErMiNd Lombric Shaolin

correction mc ferson le lockeed sr71 date du début des années 60 et il atteignait mach 3 à très haute altitude. Mais c clair qu'un a6 peut pas y arriver vu qu'il dépasse pas le mur du son.
Comme le dit djedai Wikipedia is your friend ^^

Il y a 18 ans

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Tarzan Lombric

http://www.gall.../ejection_seat/

Il y a 18 ans

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Ezellar Lombric Shaolin

Ben à mon avis, c'est pas un mannequin, mais un mec mort. Y a dû y avoir un dysfonctionnement du siège qui s'est propulsé sans que l'habitacle soit ouvert. Ce qui me fait dire que le mec a pas dû vouloir s'éjecter.

Il y a 18 ans

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E@gle_One LoMBriK addict !

Ezellar, la plupart du temps, l'habitacle s'ouvre pas mais il est d'abord fragilisé par une commande et ensuite le mec passe...au travers... Hé oui, c'est violent une éjection.

Il y a 18 ans

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BenjaminLinus LoMBriK addict !

Problèmes d'éjections précoces.

Il y a 18 ans

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le_freeman

je la voyais venir, celle-là!

Il y a 18 ans

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Gugus Lombric

On peut m'expliquer pouquoi il voulait s'éjecter? Surtout s'ils étaient deux et qu'ils ont finalement pu attérir? C'est que l'éjection n'étais pas obligatoire..

Il y a 18 ans

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haricoww Lombric

mais sinon est ce que quelqu'un a lu les truc en anglais ce la pourrait etre utile d'avoir une traduction

Il y a 18 ans

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le_freeman

peut-être que c'est parti tout seul...

Il y a 18 ans

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Skilah Lombrikiki

ou alors un test de siege ejectable, simplement

Il y a 18 ans

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scarch Asticot

Brandon:"-Keith, il faut que je te dise un truc...
Keith: -je t'écoutes, qu'est-ce qui se passe?
B:- ça fais 3 ans que je couche avec ta femme, elle sait pas comment te le dire...
k: -NOOOOOOONNNN!!!"
-bruit d'ejection-
crack(buit de cockpit brisé)
B:"- Keith! non! je déconnais!"
Fin de l'histoire

Il y a 18 ans

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fredrimard Lombric Shaolin

je suis content, je suis pas le seul à avoir lu problème d'érection... qui a dit pervers ? à moi que ce soit un reste d'espagnol (on trouve l'excuse qu'on peut)

Il y a 18 ans

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lejoker

scarch > tu me sidères.

j'avoue, j'avais aussi lu érection.

Il y a 18 ans

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erOz Asticot

Il n'est pas mort, comme l'indique le titre de la page du lien que Tarzan a donné: "Irish Luck: Surviving partial ejection" (N'allez pas me dire que vous ne comprenez pas ça !)

Preuve de plus, à la fin de la page, il y a une photo de lui et de sa famille en 2003.

http://www.gall.../ejection_seat/

Il y a 18 ans

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Squattman

traduction
1ere photo : "a l'approche de l'atterissage d'urgence, on peut voir le torse et un bras de Keith dépasser du cockpit de l'A6."
2eme photo :"Quelques secondes après l'atterissage, les bras de keith sont déboîtés par la violence du vent" (le vent vitesse, hein, pas le vent à l'arrêt)
3eme photo : "On voit le corps de Keith partiellement éjecté à travers la verrière de l'A6 alors que l'avion se pose sur le porte avion. Le parachute de Keith s'est déployé et s'et accroché autour de la queue de l'avion."

Moralité : on parle de queue et d'ejection dans la 3eme photo. Je demande une croix rose, M. le juge.

Il y a 18 ans

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guibi Asticot

sincerment je me suis tout de suite fais que cété un manequin...

Il y a 18 ans

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juskalamort Lombric

MOI >>>> + 1

Il y a 18 ans

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choco93 LoMBriK addict !

juskalamort:cette avions arrive a peide a dépasser la mach1 je vois pas ce qui fotrait a mach3

Il y a 18 ans

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juskalamort Lombric

mais je sais bien , c'etait juste pour marquer le fait qu'il devait avoir un puzzle à la place du squelette

Il y a 18 ans

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Fabiano Lombric Shaolin

Le Vapor-Action , C'est ça !!

Il y a 18 ans

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Metro-Kun Lombricus infantarius

Moi ce qui m'a degouté quand le plus c'est quand ils parlent de bras deboités par le vent :s

Il y a 18 ans

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zoc_spaak Asticot

+ 1 fabiano !

Il y a 18 ans

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Synth3tique LoMBriK addict !

Ceci n'était pas une éjection volontaire mais un disfonctionnement du système d'éjection du siège du navigateur. L'histoire est qu'ils devaient remplir leur réservoir en carburant en altitude. Mais malheureusement une des valves de carburant est restée bloquée, alors le pilote Mark Baden a voulu tenter une manœuvre afin de la débloquer. Il a tiré le levier vers lui pour faire monter l'avion puis l'a poussé pour le faire redescendre afin d'appliquer quelques G à la valve en espérant qu'elle se débloquerait. C'est à ce moment que Keith à été accidentellement et partiellement éjecté hors de l'A-6, mais grâce à sa volonté de survivre, à son excellent pilote Mark Baden (et peut-être à Dieu pour ceux qui y croient) il s'en est tiré.

Il y a 18 ans

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Anonymous (lombric)

le truc qui fait flipper dans l'histoire c'est que le pilote ignorait que le parachute de son navigateur s'etait ouvert, et qu'il etait resté bloquer sur la queue de l'appareil ;
il aurait peut etre essayé de le degager pour eviter de perdre les commandes de gouvernes, et si il l aurait il aurait précipité son pote dans le vide parce que le parachute tiré par le vent etait la seule chose qui retenait son navigateur plaqué contre son siege parce que les attache de securité avait sautée lors de l'ejection ratée.

Il y a 18 ans