Voler en escadrille

mdr la gueule et ensuite il se dit qu'est ce qui m'es arriver :)

avec tout les G qu'ils prennent dans la gueule tu m'étonne la gueule qu'il tire a 0.30 !!!

MDR!!! On dirait qu'il a un orgasme à la 30 ieme seconde. ^^

Zakram j'ai vu à la télé qu'ils ont des combinaison spécial pour pas que le sang remonte à la tête ;)
donc il a juste eu très peur =)

alexqc59--> ben merde... tirer une gueule pareille lors d'un orgasme c'est pas un cadeau! Pensez à le/la partenaire quoi! xD

Sinon violent... mais j'aime bien la tête qu'il tire en reprenant conscience ^^

+1 arcadius sauf que 2G me semblent dérisoire face a certain manoeuvre a mon avis c'est plus 4 ou 5G qu'elle absorbe la combi.

Sinon belle tete :)

La perte de connaissance en vol est trés connue, voila pourquoi il existe des combinaisons et aussi pourquoi les pilotes s'entrainent sans arrêt.
L'amateur lui n'a jamais subit pareil chose, d'ou le "continue seul moi je pique un roupillon"...

Bah par exemple, il me semble qu'on doit contracter les abdos pour refouler le sang vers le haut et ainsi réduire quelque peu l'effet des G positifs... mais je suis expert la dedans ! J'imagine qu'il y a d'autres choses à faire. Et puis rien que l'habitude de ces accélérations, même sans contrôle, ça doit bien aider...

A un moment il dit 6 puis 7, si c'est les G c'est pas etonnant qu'il s'evanouisse.

Ezekiel en gros pour etre simple quand tu pren un G tu double ton poids donc imagine un peu comme tu est comprimé ( en gros comme si ton corps t ecrasai toi meme ) pour deux G tu te rajoute une fois etc ... A froce ton sang subi de tels force que ton coeur ne pompe plus suffisament fort pour que le sang monte jusqu'au cerveau ( il a plutot tendence a descendre dans tes jambes )

Pour les combi anti G en gros il y a un liquide a l'interieur qui quand tu pren un G va faire comme ton sang donc descendre au niveau de tes jambes , du coup ca les comprimes et le sang remonte un peu.
Pour ce qui est de l'entrainement , a force de les subir tu les tolere un peu mieu bien que ca reste quand meme tres dangereux car bcp de pilotes meurent comme ca.
Dommage il a pas vomi , j'ai deja discutés avec des pilotes qui m'ont raconté les premieres fois des novices , c'est plutot drole ^^

Pour les combinaisons anti G, j'avais entendu que c'était un espèce de tuyau qui passe sur le côté de la jambe. La combi est branchée sur un truc qui envoie de la pression dans le tuyau, et en gonflant, le tuyau tire sur des sangles qui serrent toute la jambe. Mais après, peut être qu'y a plusieur modèles.

Moralité, on évite de reprendre de la raclette et du saucisson avant une maneuvre.

meristo--> ben j'ai juste dû avoir de la chance jusqu'à maintenant à ce niveau-là alors ^^